Cómo recuperar una embarcación sobre un remolque: la guía experta de Jon Méndez

Nuestro instructor de navegación residente, Jon Méndez, explica cómo recuperar un barco en un remolque y comparte los posibles peligros que se deben evitar...

Anteriormente explicamos cómo botar un barco desde un remolque de carretera, pero en este vídeo veremos cómo recuperarlo y volver a colocarlo en el remolque.

Si lo está recuperando en el mismo sitio desde el que lo lanzó, entonces conocerá las características clave de la grada; qué tan empinado es, qué tan resbaladizo es, si hay un desnivel al final y si hay limitaciones de marea. La grada en estas fotos solo se puede utilizar durante aproximadamente 2,5 horas a cada lado de la marea alta.

Lo último que desea hacer es apresurar el proceso de recuperación, así que llegue temprano y tómese el tiempo para tener todo listo. Su primera tarea es dejar a uno de su equipo en tierra para recuperar el automóvil y el remolque y colocarlos listos para la recuperación.

El remolque debe estar en la grada con las ruedas del coche remolcador justo por encima de la orilla del agua y el remolque lo suficientemente profundo como para que puedas conducir el barco hasta él, preferiblemente hasta el poste del cabrestante. Esto puede no ser posible si la grada tiene una pendiente suave; en términos generales, cuanto más pronunciada sea la grada, más fácil será la recuperación.

Hay dos estilos principales de remolque; aquellos con literas alfombradas y aquellos con rodillos de goma. Los rodillos tienen menos fricción y tienden a permitir una recuperación menos profunda, mientras que aquellos con literas suelen necesitar que el remolque esté más profundo en el agua.

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En ambos casos, deberá tirar de la correa del cabrestante lo suficiente como para sujetarla al ojo de proa del barco una vez que esté al menos a la mitad del camino en el remolque. Esto lo puede colocar la persona en tierra o la persona en el barco. Si es lo último, su tripulación de tierra deberá colocar la correa en el remolque para que el timón pueda inclinarse sobre la proa para recogerlo.

Para remolques con rodillos en secciones pivotantes, asegúrese de que los pivotes estén inclinados de la manera correcta para adaptarse a la forma del casco. Podrías utilizar cuerdas elásticas para restringir su movimiento. Con una rampa lo suficientemente empinada es posible conducir el barco directamente por el remolque hasta el poste del cabrestante. De lo contrario, tendrás que arrastrar el barco los últimos metros hasta el tope de goma.

Los pasos que conducen a este punto son simples. En primer lugar, organice su barco con una cuerda de proa lista para atar alrededor del poste del cabrestante; no confíe únicamente en el gancho del cabrestante para sujetarlo, especialmente en una grada empinada.

Ajuste un poco el motor para ayudar a levantar la proa mientras monta el remolque, y prepárese para levantarlo más para evitar que la hélice se conecte a tierra a medida que avanza hacia arriba en el remolque.

Desde una distancia de un par de esloras de embarcación, alinee la embarcación en el tránsito del primer rodillo central y el poste del cabrestante en el extremo más alejado del remolque, asegurándose de permitir cualquier desplazamiento de la posición del timón de la embarcación.

Su ángulo de aproximación también dependerá de cuánto viento y marea haya, así que mantenga la estación durante unos segundos para ver si está siendo arrastrado o arrastrado antes de comprometerse. La clave es asegurarse de que la proa esté centrada en el remolque, así que, en caso de duda, retroceda y vuelva a intentarlo. Acérquese al remolque lo más lentamente que pueda mientras mantiene la dirección.

Una vez que esté seguro de que la proa está ubicada centralmente entre las literas o en el primer rodillo de la quilla, puede comenzar a aplicar más potencia mientras conduce hacia el extremo más alejado del remolque.

La cantidad de potencia dependerá del remolque y de la pendiente de la grada. Este necesitó una ráfaga de dos segundos para que los rodillos se movieran. Una vez que esté seguro de que está lo suficientemente dentro del remolque como para no correr el riesgo de deslizarse hacia atrás, deje el timón y avance para sujetar la correa del cabrestante.

Haga que su tripulación de tierra lo coloque lo más cerca posible del poste, luego pase la línea de proa alrededor del poste del cabrestante y asegúrelo nuevamente en la cornamusa de proa. Luego, apague el motor y levántelo completamente antes de que el automóvil comience a tirar del remolque.

Finalmente, lave todo bien, especialmente las ruedas y los cojinetes del remolque, coloque las correas y las luces, avance un poco y verifique que los frenos estén funcionando. Después de un par de millas, busque un lugar seguro para detenerse y haga lo mismo nuevamente para verificar que todo esté seguro.

Publicado por primera vez en la edición de julio de 2023 de MBY.