Muévete sobre Voile, hay una nueva correa en la ciudad

Las nuevas correas fabricadas por una empresa llamada Austere ofrecen una alternativa ajustada cuando necesitas atar cosas.

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Después de años de diseñar y fabricar artículos textiles para actividades al aire libre, incluidas mochilas, mochilas para bicicletas y equipos para rafting, Uriel Eisen descubrió que siempre estaba impresionado con la calidad de los textiles disponibles, pero las correas y hebillas lo decepcionaban constantemente. Y eso era un problema, porque si los cierres de las bolsas fallaban, eran prácticamente inútiles.

Eisen decidió arreglar eso. "Era obvio que las empresas intentaban fabricar correas y hebillas más baratas", afirma. "Entonces pensé, ¿por qué no intentar hacer las mejores correas y hebillas?"

Lo que encontró fue un nuevo producto de correa y hebilla que ya está ganando fuerza en el mundo del bikepacking y, sin duda, también se abrirá camino en los mundos del esquí y el overlanding. Las correas de Eisen se fabrican bajo el nombre de la empresa Austere y todo se fabrica, por ahora, en un granero en Kingston, Washington.

Mecánicamente, las correas Austere son similares a las queridas correas NRS en el sentido de que las correas de nailon pasan a través de una hebilla con resorte. Pero las correas Austere utilizan una cinta más delgada y corta, y una hebilla de mayor calidad con piezas cortadas de bloques sólidos de aluminio. La longitud más corta (por ahora se ofrecen en 1,5, tres y cuatro pies) las hace similares a la correa Voile, aunque las correas Austere se diferencian en que son más flexibles y no se estiran.

Eisen dice que los ciclistas usan las correas Austere para reforzar las bolsas de los asientos que podrían tambalearse con correas más baratas, o para atar otros artículos como botellas de agua que hacen ruido. Los ciclistas han utilizado correas Voile para propósitos similares, pero aprecian que las correas no elásticas de las correas Austere casi no dejan espacio para que nada se mueva una vez que la correa está completamente bajada.

Los ciclistas también son fanáticos del peso ligero de las correas. Eisen pesó una correa Voile de 32 pulgadas y descubrió que pesaba casi el triple que su correa de 36 pulgadas con cincha de tres cuartos de pulgada. Para ser claros, aquí estamos hablando de gramos y onzas, pero aquellos a quienes les importe quedarán impresionados.

En cuanto a la carga, Eisen dejó en claro que las correas no tienen certificación de seguridad y que no deben usarse en ninguna actividad en la que una falla pueda causar lesiones, como sostener a un escalador. Pero sí utiliza correas de nailon de alta calidad con especificación militar que su empresa probó con una resistencia a la rotura de más de 500 libras, más que suficiente para casi cualquier uso de amarre que se pueda imaginar.

Si bien la mayoría de los esquiadores y ciclistas elegirán correas de tres cuartos de pulgada de ancho para ahorrar peso, Austere también fabrica correas con correas de una pulgada y planea ofrecer longitudes más largas en ambos anchos pronto. La gente en el mundo terrestre ya está usando correas más cortas para atar cosas pequeñas en la caja o la cabina de sus plataformas. Supongo que rápidamente se adaptarán a las correas más largas para anclar artículos más grandes y pesados.

He tenido un par de correas durante varias semanas y pasé mucho tiempo pensando en cómo podría usarlas. Estarán en mis bolsas para bicicletas durante un viaje en septiembre, pero también estoy emocionado de llevarlas en mi bolsa de esquí de travesía, junto con un par de correas Voile. Cada una tiene su lugar: si una de mis pieles deja de funcionar, sacaré la correa Voile porque el extremo de goma sobresaldrá y no estorbará, mientras que la correa Austere podría quedar atrapada debajo de mi esquí. Sin embargo, si la hebilla de una bota decide romperse, estaré feliz de tener una correa Austere porque el diseño de las correas y la hebilla me permitirá ajustar la bota hacia abajo de manera más efectiva.

Eisen dice que él todavía usa correas Voile y que no está tratando de competir directamente con la popular marca. Su objetivo es más amplio. Quiere elevar el mercado de hebillas y correas y encontrar formas de que su producto pueda utilizarse lo más ampliamente posible.

Varias pequeñas empresas de embalaje de bicicletas, como Class 4 Designs, ya obtienen las hebillas de Eisen y las integran en sus bolsos para aumentar la funcionalidad. Su sueño es ser elegido por fabricantes de artículos textiles de diversas industrias y que esas empresas destaquen a Austere como una oferta más en sus productos premium. Austere ya fabrica una variedad de colores divertidos y es fácil ver que las empresas de mochilas comprarán pronto.

"Es una locura pensar que una mochila de 300 dólares suele tener las mismas hebillas que una mochila que podrías comprar por 30 dólares en Target", dice. "Siento que hay un límite estricto para los productos textiles en este momento en lo que respecta a las hebillas disponibles, lo que me deja mucho espacio para repensar las hebillas y cómo se pueden usar".